Электродвигатели

Электродвигатель — это машина для превращения электрической энергии в механическую работу, в двигательную силу. Электродвигатели широко применяются в автомобилестроении, химической и нефтехимической промышленности, архитектуре и строительстве. На данный момент существует множество видов и подразделений электродвигателей, это и промышленные электродвигатели, и взрывозащитные электродвигатели, и электродвигатели крановые, не говоря уже об электродвигателях защищённого исполнения. Все они имеют свою сферу применения, однако не все часто используются современными предприятиями.

Самыми часто используемыми типами электродвигателей являются электродвигатели типа АИР; многоскоростные двигатели АИР, 4АМ; двигатели серии АИМ, АИМР; двигатели высоковольтные А4, ДА304; крановые двигатели MTF(H), MTKF(H), 4MT(K)M; тормоза колодочные ТКГ-160; ТКГ-200; ТКГ-300; ТКГ-400; ТКГ-500. Большинство фирм сейчас занимаются реализацией именно этих типов электродвигателей, так как областей эксплуатации они охватывают очень много — практически все отрасли промышленности, строительство, быт и т.д.

Электродвигатели АИР (взаимозаменяемые с серией А, 5А, 5АМ, 4А, 4АМ, АД) — унифицированная серия асинхронных электродвигателей. Дело в том, что серия АИР охватывает диапазон мощностей от 0,06 до 315 кВт. В настоящий каталог вошли 17 габаритов двигателей, характеризуемых значениями высоты оси вращения от 50 до 355 мм и частотами вращения 3000, 1500, 1000, 750, 600 об/мин.

Структура серии предусматривает следующие группы исполнения электродвигателей:

1. основное;
2. модификации по условиям окружающей среды (тропическое, химически стойкое, для сельского хозяйства);
3. по точности установочных размеров (высокой точности и повышенной точности);
4. с дополнительными устройствами (с фазным ротором, со встроенным электромагнитным тормозом), с повышенным пусковым моментом, с повышенным скольжением, многоскоростные, узкоспециальные (для судовых механизмов, для привода моноблочных насосов, рудничное исполнение, для привода безсальниковых компрессоров и др.).

Электродвигатели основного исполнения предназначены для работы от сети переменного тока частоты 50 Гц и изготовляются на номинальные напряжения.

Электродвигатели АИР изготовляются в чугунном исполнении (станина и щиты из чугуна) и в алюминиевом исполнении (станина из алюминиевого сплава, щиты из чугуна). Конструктивные исполнения и способ монтажа по ГОСТ 2479-79.

Электродвигатели асинхронные трехфазные многоскоростные серии АИР, 4АМ с высотой оси вращения 63…250 мм рассчитаны для продолжительного режима работы S1 от сети переменного тока 50Гц 220, 380, 660 B. Электродвигатели могут иметь две, три, или четыре частоты вращения, которые изменяются переключением обмотки на другое число полюсов.

Электродвигатели предназначены для привода механизмов со ступенчатой регулировкой частоты вращения.

Электродвигатели асинхронные взрывозащищенные серий АИМ, АИМР предназначены для работы в качестве привода стационарных машин и механизмов во взрывоопасных производствах химической, газовой, нефтеперерабатывающей, угольной и других отраслей промышленности.

Двигатели А4, ДА304 предназначены для привода различных механизмов, не требующих регулирования частоты вращения ( насосы, вентиляторы и др.), и рассчитаны для эксплуатации в районах с умеренным и тропическим климатом. Окружающий воздух не должен содержать огне-, взрывоопасных, а также химически агрессивных примесей.

Конструкция двигателей типов А4 напряжением 6000 В обеспечивает степень защиты IP23, ДА304 — степень защиты IP44, IP54.

Трехфазные асинхронные крановые электродвигатели с фазным и коротко-замкнутым ротором:

• предназначены для работы от сети частотой 50 и 60 Гц, напряжением 220/380,230/400,240/415, 380/660, 380,415,500В;
• используются во всех отраслях народного хозяйства;
• экспортируются в страны с умеренным и тропическим климатом;
• применяются в жилищном и капитальном строительстве, энергетике, на транспорте, в горнодобывающей и металлургической промышленности;
• поставляются на комплектацию башенных, козловых, портальных, мостовых и других кранов;
• изготавливаются в одно- и двухскоростных исполнениях.

Монтажное исполнение:

1001 (на лапах, 1 конец вала)
1002 (на лапах, 2 конца вала)
2001 (лапы+фланец, 1 конец вала)
2002 (лапы+фланец, 2 конца вала)

Вид климатического исполнения У1, У2, УХЛ1, УХЛ2, Т1, Т2. Номинальный режим работы S3, ПВ=40%. Степень защиты IP54.

На тормозах устанавливаются электрогидравлические толкатели, заполненные трансформаторным маслом для работы при температуре окружающей среды от -15°С до +40°С.

Режимы работы тормоза (ПВ%), допустимое число включений при различных режимах и температурах окружающей среды, рабочая жидкость для разных температур определяются данными электрогидравлического толкателя.

Тормоза колодочные предназначены для остановки и удерживания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе. Тормоза не предназначены для работы в радиоактивной, взрыво- и пожароопасных средах, в помещениях с повышенным содержанием паров кислот и щелочей. Имеют климатическое исполнение: У, Т и ХЛ, категория размещения 2 по ГОСТ 15150.